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        RP603L攤鋪機

        (1) 機器智能化,2.5米到6.0米的攤鋪寬度和輪胎攤鋪機的轉場靈活性,很好的滿足了人行道、城鎮小區和巷道的施工作業;(2) 采用全液壓橋驅自動差速傳動系統,后四輪輪胎驅動方式,操控性好、接觸面積大、附著力強。(3) 柴油機選用上柴SC4H水冷發動機(103kw/2200rpm),采用高壓共軌技術,排放達到國III標準,配備全新的柴油機管理系統,功率儲備充足,經濟性好,噪音低、壽命長。(4) 液

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        (1) 機器智能化,2.5米到6.0米的攤鋪寬度和輪胎攤鋪機的轉場靈活性,很好的滿足了人行道、城鎮小區和巷道的施工作業;

        (2) 采用全液壓橋驅自動差速傳動系統,后四輪輪胎驅動方式,操控性好、接觸面積大、附著力強。

        (3) 柴油機選用上柴SC4H水冷發動機(103kw/2200rpm),采用高壓共軌技術,排放達到國III標準,配備全新的柴油機管理系統,功率儲備充足,經濟性好,噪音低、壽命長。

        (4) 液壓系統采用了電液比例控制技術,輸分料獨立驅動,使動力輸出高效、快捷,保證了系統可靠性。

        (5) 13t的料斗設計寬大,能夠始終儲存足夠的材料。受料接口能夠適應不同噸位的料車。

        (6) 全新緊湊性左右獨立驅動輸分料箱,分料裝置可方便地上下移動以適應不同攤鋪厚度,減少材料離析;提高了攤鋪機的使用方便性和路面攤鋪質量。

        (7) 電控系統設計是以CAN總線技術為平臺,開發具有多CPU控制技術的網絡控制系統,且具有良好的人機交互界面。

        (8) 采用自動找平裝置可以很精確地自動控制攤鋪厚度和坡度,使縱向平整度達到3mm/3m,橫向坡度在0.02%范圍內,達到高等級公路的規范要求。

        (9) E475TG型液壓伸縮熨平板,采用三點懸掛式結構,單振搗壓實裝置,提高了施工穩定性和路面成型質量。

         



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